-
EV
/ 1 година agoСо нова батерија од 150 kWh, NIO успеа да помине 1.044 километри
Со едно полнење, вградена во моделот NIO ET7, новата батерија успеа да помине преку илјада километри. Кинеските производители не се...
-
EV
/ 1 година agoRam 1500 Ramcharger: хибридизација на американски начин
Петтата генерација на RAM 1500 може да се добие и во целосно електрифицирана верзија. Зад ознаката Ramcharger се кријат две...
-
EV
/ 1 година agoVolvo EX30: електричен мал SUV кој поставува нови стандарди
Со три различни погонски мотори и два типа на батерии, најмалиот SUV на Volvo цели кон широка публика на...
-
EV
/ 2 години agoДо каде сме со електрификацијата?
Сé поголемата присутност на е-возилата го наметнува прашањете за тоа колку е нашето општество подготвено за прифаќање на новата реалност....
-
EV
/ 2 години agoVolkswagen стана акционер во Xpeng
Со инвестиција од 700 милиони долари Volkswagen стана сопственик на 4,99% од кинеската компанија за електрични возила. Volkswagen Group и...
-
EV
/ 2 години agoHonda e.Ny1: Електрика за европскиот пазар
Honda за европскиот пазар го подготви вториот целосно електричен автомобил, e.Ny1 кој според консктрукција е SUV од Б-сегментот. Офенбах беше...
-
EV
/ 2 години agoBYD Seagull: Рушење на ценовните бариери
По отварање на листата на нарачки, во само еден ден на Seagull се претплатија над 10 илјади купувачи. Да, цената...
-
EV
/ 2 години agoGAC VAN LIFE Concept: Со електрика во откривање на дивината
На неделата на дизајн во Милано 2023 година GAC Group го претстави својот најнов проект произлезен од GAC R&D Center...
-
EV
/ 2 години agoЛука де Мео: ниту еден европски бренд веќе не развива мотори со внатрешно согорување
Лука де Мео, Извршниот директор на Renault Group, тврди дека европските производители веќе не развиваат класични мотори. Сите расположливи пари...
-
EV
/ 2 години agoTogg10X: 180 илјади порачки за 12 дена
Првиот турски електричен автомобил од претставувањето на 16.03 до денес 27.02 успеа да прибележи речиси 180 илјади порачки. Интересот за...